3C電子（鎂合金筆記本殼）

       使用微(wei)(wei)弧(hu)氧(yang)化(hua)技術(shu)(shu)，可以大(da)大(da)提高基礎(chu)涂層性能，相比于傳統的處理技術(shu)(shu)，良品率從50%提高到99%，具有成本低、上膜時間斷，且膜層外觀致密均勻。目前多款主流(liu)筆記本殼代工商(shang)已使用微(wei)(wei)弧(hu)氧(yang)化(hua)技術(shu)(shu)，有效的解決了性能較(jiao)差和(he)顏(yan)色單(dan)一的難題。

汽車制造輕量化

       我國是(shi)世界(jie)上鎂(mei)(mei)礦(kuang)資源(yuan)最富(fu)有的(de)(de)國家，2019年(nian)儲量占(zhan)全(quan)球(qiu)11.76%，達10億噸，擁有豐(feng)富(fu)的(de)(de)鎂(mei)(mei)資源(yuan)和(he)低成(cheng)本(ben)優勢(shi)，所(suo)生(sheng)產鎂(mei)(mei)產品(pin)除了能夠滿足自身需(xu)求，在出口量方面也占(zhan)到全(quan)球(qiu)近一(yi)半(ban)。在目前全(quan)球(qiu)逐步推進新能源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)(de)情況下(xia)，汽(qi)車(che)輕(qing)量化也是(shi)實現汽(qi)車(che)節能減排(pai)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)途(tu)徑，鎂(mei)(mei)作為(wei)新興輕(qing)質金(jin)(jin)屬材料(liao)，其密度是(shi)鋁(lv)(lv)的(de)(de)2/3、鋅的(de)(de)1/4，而鎂(mei)(mei)合金(jin)(jin)比強度高(gao)于鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)和(he)鋼，相較高(gao)強度鋼和(he)鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)，鎂(mei)(mei)合金(jin)(jin)的(de)(de)減重效果更為(wei)明顯，可以(yi)大幅提高(gao)汽(qi)車(che)燃(ran)油效能。單輛汽(qi)車(che)耗用鎂(mei)(mei)合金(jin)(jin)重量將(jiang)大幅增長，再加上鎂(mei)(mei)合金(jin)(jin)壓(ya)鑄工(gong)藝(yi)日漸成(cheng)熟，鎂(mei)(mei)合金(jin)(jin)壓(ya)鑄件替代鋁(lv)(lv)合金(jin)(jin)產品(pin)將(jiang)成(cheng)為(wei)未來汽(qi)車(che)輕(qing)量化的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)趨勢(shi)。

海裝、軍工、航天

       為提高某鋁(lv)合金產(chan)品(pin)零(ling)部(bu)件(jian)表面抗高溫火(huo)藥(yao)氣體沖(chong)刷能(neng)力(li),解決(jue)該產(chan)品(pin)在設計定型試(shi)驗(yan)(yan)中出現的(de)(de)船(chuan)(chuan)尾(wei)脫落問題,將鋁(lv)合金船(chuan)(chuan)尾(wei)由原來(lai)的(de)(de)普通(tong)陽(yang)極(ji)氧(yang)化(hua)處(chu)理(li)(li)調整為微弧氧(yang)化(hua)處(chu)理(li)(li),并進行(xing)了相應的(de)(de)工藝(yi)試(shi)驗(yan)(yan),將緩升(sheng)緩降恒壓分段控制方(fang)式(shi)作(zuo)為批(pi)量生產(chan)的(de)(de)主要運行(xing)方(fang)式(shi)，檢測了微弧氧(yang)化(hua)處(chu)理(li)(li)后的(de)(de)膜層(ceng)性(xing)(xing)能(neng),各項性(xing)(xing)能(neng)指標(biao)明顯優于陽(yang)極(ji)氧(yang)化(hua)膜層(ceng)。通(tong)過500發船(chuan)(chuan)尾(wei)射擊試(shi)驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證(zheng),經微弧氧(yang)化(hua)處(chu)理(li)(li)的(de)(de)船(chuan)(chuan)尾(wei)能(neng)夠滿足產(chan)品(pin)質(zhi)量要求。將微弧氧(yang)化(hua)技術成功(gong)應用于軍工產(chan)品(pin)中,有效提高了武器裝(zhuang)備的(de)(de)先進性(xing)(xing)和可靠性(xing)(xing)。

基于(yu)鈦(tai)合金優良(liang)的性能,已廣(guang)泛應用于(yu)航空,航天,化(hua)工,船舶等(deng)領域,但(dan)其(qi)表面(mian)的耐(nai)(nai)磨,耐(nai)(nai)蝕(shi)性等(deng)還不能滿(man)足某些關鍵零部件的要求。微弧氧化(hua)技術是一種在鋁(lv),鎂,鈦(tai)等(deng)有色(se)金屬及其(qi)合金表面(mian)原(yuan)位生長氧化(hua)膜的新技術,利(li)用該技術制備的氧化(hua)膜具(ju)有耐(nai)(nai)腐蝕(shi),耐(nai)(nai)磨,硬度高和電絕緣等(deng)優良(liang)特性。

無人機

       采(cai)用(yong)(yong)輕(qing)合金零部(bu)件，可(ke)以減輕(qing)重(zhong)量、提高續航，使用(yong)(yong)微弧氧(yang)化處理零部(bu)件表面，增強了耐腐蝕性，有效的提高了在惡劣天氣(qi)條件下(xia)的使用(yong)(yong)壽命(ming)。